Autodesk Inventor: Новый взгляд на машиностроительное проектирование

Autodesk Inventor: Новый взгляд на машиностроительное проектирование

Стивен Росс

Autodesk вышел на рынок САПР машиностроения с совершенно новым программным продуктом - Autodesk Inventor. Inventor, в отличие от популярной системы Autodesk Mechanical Desktop, не основан на AutoCAD. В действительности, файлы созданные в этих двух пакетах совместимы не полностью. Разработка Inventor'а была начата Autodesk'ом в феврале 1996 года за два месяца до начала поставок первой версии Mechanical Desktop.

Текущая версия Mechanical Desktop - один из наиболее удачных продуктов. Продажа более полумиллиона рабочих мест позволяет Autodesk'у объявить себя лидером рынка машиностроительного САПР. Однако Autodesk никогда не объявлял себя лидером также уверенно, как и его конкуренты, особенно когда речь шла о проектировании узлов, состоящих из 300 -3000 компонентов. Inventor, известный под кодовым названием "Рубикон" был ориентирован именно на этот сегмент рынка.

В этой сборке сопла, детали - полностью взаимозависимые и рукоятки выполнены в качестве адаптивного компонента. Адаптивные сборки Inventor'а позволяют вносить измененения в любом месте модели вне зависимости от порядка создания ограничений.

На различных пресс-конференциях и презентациях, прошедших этим летом Autodesk подчеркнул три ключевые особенности Inventor'а:

• Простота использования. Удобный интерфейс, включающий в себя проектирование на уровне эскиз-объект (построенный значительно лучше, чем в некоторых других продуктах Autodesk), и великолепная система обучения и помощи, включающая в себя интерактивные видеовставки. Autodesk заявил, что конструктор может научиться работе с системой в течении одного дня.
• Возможность проектирования сверху вниз (начиная от проектирования сборочного узла и заканчивая проектированием деталей, которые в него входят), или проектирование снизу вверх, проектируя по одной детали в каждый момент времени. Конструктор может использовать одновременно уже спроектированные детали и схематичные зависимости в трехмерном пространстве, чтобы можно было заранее увидеть как все будет работать до разработки конечной версии взаимосвязей деталей.
• Новая внутренняя сегментация базы данных (которая является несколько упрощенной, но система САПР ни что иное, как интеллектуальный интерфейс, предназначенный для создания записей базы данных, каждая из которых является элементом конструкции), которая организует данные таким образом, чтобы загружались только элементы и функциональность каждого объекта, который необходим в настоящий момент времени. Таким образом сборки из 3,000 компонентов загружаются за несколько секунд вместо многих минут. Другие программы также могут обеспечивать быструю загрузку видов, однако как правило это достигается за счет снижения детализации изображений деталей и сборочных единиц. Эти изображения не содержат всю информацию о деталях и могут не отражать последнюю редакцию сборочной единицы.

Существуют также и другие замечательные возможности:

• Интегрированная "инженерная записная книжка", в которой могут храниться обоснования того или иного выбора инженерного решения. В эту книжку могут включаться файлы данных, таблицы спецификаций, картинки, видео и звуковые файлы.
• Возможность создания "ассоциативных связей" между деталями и подсборками без односторонних зависимостей. Это шаг в сторону от стандартной технологии создания связей на основе параметрических размеров, когда размеры одной детали зависят от размеров другой детали, созданной ранее. В этом случае, последующее изменение этой детали не приведет к изменению созданной ранее; изменение детали разрывает параметрическую зависимость. В Inventor'е изменение созданной позднее детали в действительности будет воздействовать на более ранние детали.
• Средства сотрудничества. Несколько членов проекта могут работать над одной деталью или подсборкой. Inventor отслеживает, кто над какой частью работает.
• Супер-быстрое панорамирование и масштабирование. Inventor - первый трехмерный пакет машиностроительного проектирования, использующий трехмерную графическую технологию Фаренгейт (Farenheit), разработанную совместно Microsoft и SGI.

В общем случае, файлы из AutoCAD Mechanical Desktop читаются Inventor'ом напрямую. Inventor одновременно OLE сервер и клиент, так что его двумерные и трехмерные данные могут быть включены в файлы Desktop. Но файлы Inventor'а не могут быть прочитаны в Desktop'е с сохранением их полной интеллектуальности. Двумерная информация свободно передается в обоих направлениях, в то время как трехмерные данные могут быть перенесены только из Desktop'а в Inventor.

На этом рисунке представлена шестипозиционная машина транспортировки, предназначенная для обработки крышек цилиндров автомобильного двигателя. Inventor позволяет работать в контексте целого проекта, представляющего собой огромную сборку, не жертвуя при этом производительностью. Inventor может эффективно оперировать сборками из более чем 10000 компонентов, и открывать файлы от 2 до 10 раз быстрее, по сравнению с другими высокопроизводительными решениями конкурентов.

Autodesk предполагает потратить 25 миллионов долларов на разработку Inventor'а. Он подал заявки на 17 патентов на новые технологии, созданные во время разработки пакета. Mechanical Desktop и Inventor будут сосуществовать по-крайней мере еще 2-3 года.